Na talijanskim obroncima isprobali smo sve sposobnosti novog Subaru Forestera, a u jednoj stvari nas je iznenadio
Ceste u okolici talijanske Bologne, okružene maslinicima i vinogradima, pokazale su se idealnim za upoznavanje novog modela automobila koji je namijenjen za ljude s aktivnim životnim stilom koji vole prirodu.
Riječ je o Subaru Foresteru koji je na tržištu od 1997., a mi smo došli u Italiju upoznati njegovu šestu generaciju koja je nastala u suradnji s Toyotom i Mazdom.
Prvi hibridni Subaru
Ova japanska suradnja donijela nam je prvi hibridni Subaru, čime i ova marka ulazi u svijet elektrifikacije. Novi Forester je sada takozvani blagi hibrid, no iz Subarua kažu da je on i više od blagog hibrida zato jer može voziti i samo na struju. A cijelu sustav čini vožnju još udobnijom i ugodnijom.
“Glavna poboljšanja, u usporedbi s prethodnom generacijom, su udobnost, koja je nevjerojatno povećana te je ovo sada naša perjanica što se udobnosti tiče, i sigurnost”, rekao nam je Nicola Torregiani, direktor Subaru Italia.
“Zašto nam je sigurnost toliko važna? Zato jer je Subaru vodeći na tržištu po pitanju sigurnosti te svaki put kada izlazimo s novim modelom želimo naglastiti da smo mi predvodnici”, dodao je.
Pogledajte ovu objavu na Instagramu.
Tri stupa
Novi Forester bazira se na tri stupa – siguran, zabavan i robustan, Kada je sigurnost u pitanju, tu su brojni sustavi pomoći vozaču, a cilj Subarua je 0 poginulih do 2030. u njihovim automobilima.
Iako Forester ima dušu terenca, on jako lijepo leži na cesti i auto ide tamo gdje želite da ide. Japanci se također hvale kako se glava se miče 44 posto manje na neravnim cestama.
A kada je robustnost u pitanju, tu Subaru dolazi na svoje. Naravno, pogon 4×4 se podrazumijeva, no tu je još nekoliko dodatnih opcija koje novi Forester čine još moćnijim na teškom terenu.
Ponajviše se tu ističe X mode koji se nalazi na glavnom ekranu, a na vama je tek da odaberete na kakvom se trenu nalazite, dok će Subaru odraditi sve ostalo.
Tko su najčešći kupci?
U to smo se uvjerili na teško prohodnim putevima punim mokrog blata gdje je Forester pokazao dio svojih sposobnosti, a jedna od njih je i sustav protiv proklizavanja na nizbrdici koji jednostavno nije dozvolio da se zakopamo u mulj. Stoga i ne čudi da ovaj auto biraju oni koji žele znati da se na njega mogu osloniti u gotovo svakoj situaciji.
“Jedan od naših najčešćih kupaca je upravo javna uprava. Imamo puno policijskih snaga diljem Europe koje biraju Subaru, posebno Forester jer je to pouzdan i sposoban automobil”, rekao je Torregiani.
“S njime možete bilo gdje i bilo kada. To su i karakteristike koje naši kupce traže, pouzdan automobil za svaki dan s kojim mogu uživati u svojim strastima i hobijima”, zaključio je.
Što se pak motora tiče, u ponudi je novi 2.0 litreni benzinski e-Boxter motor ukupne snage 136 KS.
Znali smo i ranije kako je Subaru moćan i suveren na teškim terenima, bilo da je riječ o blatu, snijegu ili pijesku, ali ono što nas je iznenadilo u vožnji talijanskim selima jest koliko je on udoban i uglađen na neravnim cestama.
Putne priče pratite i na društvenim mrežama Facebook, Instagram, Youtube i TikTok.
